راهنمای نصب قفل مرکزی دزدگیر خودرو
قفل مرکزی دزدگیر، سیستمی است که قفل دربها را به صورت همزمان باز و بسته میکند. این قفل معمولاً از چهار موتور تشکیل میشود که یکی از آنها موتور اصلی است و روی درب راننده قرار میگیرد و بقیه موتورها از آن فرمان میگیرند. این سیستم اینطور کار میکند که شما وقتی دکمه باز و بسته کردن قفل را روی ریموت کنترل فشار میدهید، همه دربها باز یا بسته میشوند.
طریقه نصب قفل مرکزی دزدگیر به این صورت است که شما ابتدا باید یک محل مناسب برای قراردهی یونیت اصلی آن پیدا کنید. این یونیت مغز متفکر سیستم است که باید در یک محل مخفی جایگذاری شود تا از دسترس سارقین در امان بماند. همچنین، مسیرهای سیم کشی و مکان قرارگیری موتورهای درب را نیز تعیین کنید و با استفاده از ابزارهای لازم، تمام اجزای سیستم را در جای خود بگذارید.
در صورتی که از ردیاب خودرو نیز استفاده کنید، توصیه میشود محل نصب آن را نیز انتخاب کنید که برای دسترسی آسان به آنتن دهی، مخفی و دور از مشاهده باشد. در ادامه با ما همراه باشید تا صفر تا صد نحوه نصب قفل مرکزی دزدگیر را برای شما توضیح دهیم.

اجزای قفل مرکزی
قبل از اینکه طریقه نصب قفل مرکزی دزدگیر را توضیح دهیم، بهتر است شما را با اجزای سیستم قفل مرکزی آشنا کنیم. قفل مرکزی در واقع یک سیستم است که با موتور الکتریکی یا سلونوئید، قفل دربهای خودرو را به شکل همزمان، باز میکند و یا میبندد. قفل مرکزی با ریموت کنترل یا کلید مرکزی در داخل اتاق خودرو کار میکند. اصلیترین اجرای این سیستم عبارتند از:
یونیت مرکزی یا یونیت کنترل
پردازشهای الکترونیکی در اینجا اتفاق میافتند؛ پس یونیت مرکزی، مغز متفکر مجموعه دزدگیر است. تمام اتفاقات مثل باز شدن یا بستن قفل دربها، چشمک زدن فلاشر، فعال شدن آژیر، سیگنالهای ریموت و سنسورها و… زیر نظر یونیت کنترل میشوند. این قسمت چند پین دارد که با استفاده از آنها به منبع برق یا سنسورها و آژیر وصل میشود.
ریموت کنترل
ریموت ترنسمیتر که به آن ریموت کنترل میگویند، برای ارسال فرمانهای الکترونیکی از راه دور طراحی شده است. این قطعه، سیگنالهای بی سیم را برای واحد کنترل میفرستد. قفل مرکزی را میتوان با تمام مدلهای ریموت مدیریت کرد و بعضی از مدلهای پیشرفته آن حتی میتوانند از راه دور خودرو را روشن کنند.
حسگر ضربه
سنسور شوک یا حسگر ضربه وظیفه دارد که تکان خوردن ناگهانی بدنه ماشین یا وارد شدن ضربه را سریعاً به واحد کنترل خبر دهد تا از این طریق دزدگیر فعال شود. حساسیت این سنسور را میتوان تنظیم کرد. در اکثر مدلها نیز اتصال مستقیم با یونیت دارد.
سنسور دربها
وقتی درب خودرو باز شود، این سنسور سریعاً به یونیت اطلاع میدهد تا آژیر را فعال کند. سنسور درب میتواند برای یک درب یا به عنوان سیستم کلی برای تمام دربها استفاده شود. این حسگر معمولاً به سیستم منفی درب وصل میشود تا وقتی درب به حالت باز در میآید، منفی بدهد.
چراغ LED
سیستم هشدار دزدگیر یک قطعه دیگر هم دارد که Status LED است. این چراغها، روشن یا خاموش بودن دزدگیر را با چشک زدن به راننده گزارش میدهند.
موتور قفل مرکزی
این موتور وظیفه دارد تا به محض رسیدن فرمان از یونیت مرکزی، دربهای خودرو را قفل یا باز کند. موتور قفل مرکزی، دو سیم دارد که یکی از آنها برای باز کردن درب است و دیگری برای بستن درب میباشد.
________________________________________
مراحل نصب قفل مرکزی دزدگیر
مراحل نصب قفل مرکزی دزدگیر به شرح زیر هستند:
ایمن سازی
همیشه گفته میشود که اول ایمنی بعد کار. در مراحل نصب قفل مرکزی دزدگیر نیز باید ابتدا ایمن سازی را مد نظر قرار دهید. برای این منظور لازم است اتصال منفی باتری را جدا نمایید، این کار خطر برق گرفتگی را از بین خواهد برد.
آماده کردن وسایل مورد نیاز
ابزار و تجهیزات مورد نیاز برای نصب دزدگیر را از قبل آماده کنید تا در حین کار مدام دنبال آنها نگردید. موارد زیر، جزو اصلیترین وسایلی هستند که در نصب قفل مرکزی دزدگیر به آنها نیاز میشود:
- پیچ گوشتی دوسو
- پیچ گوشتی چهارسو
- دریل و مته مناسب
- مولتی متر
- نوار چسب
- چند عدد بست کمربندی
- فیش سر سیم و سوکت
جدا کردن روکش دربها
حالا میتوانید کار خود را با بازکردن روکش داخلی دربها شروع کنید. برای انجام این کار باید پیچ گوشتی با سایز مناسب بردارید و پیچهای قاب را باز کنید تا بتوانید آن را جدا نمایید. بعضی از این پیچها با پیچ گوشتی چهار سو و بعضی دیگر با پیچ گوشتی دو سو باز میشوند که این موضوع بستگی به نوع خودرو شما خواهد داشت.
همچنین در هنگام باز کردن قاب، باید اجزای دیگر مانند دستگیره، دکمه قفل و… را نیز کنار بگذارید. بعد از اینکه تمام پیچها باز شد، با یک ضربه خیلی آرام، روکش داخلی از جای خود بیرون میآید و میتوانید آن را بردارید.
نصب موتور قفل مرکزی
خودروهایی که به صورت فابریک از سیستم قفل مرکزی برخوردار نیستند یا به هر دلیلی نیاز به تعویض این سیستم پیدا میکنند، باید در کنار هر درب آنها یک عدد موتور جداگانه قرار بگیرد. موتور درب اصلی که درب راننده است، با موتور سه درب دیگر متفاوت خواهد بود.
روی درب راننده، موتور قفل Master جاگذاری میشود که موتور اصلی میباشد و سایر دربها، نیاز به موتور فرعی یا Slave دارند. موتور مستر، صادر کننده فرمان باز و بسته شدن چهار درب اتومبیل خواهد بود و این در حالی است که موتورهای فرعی، فقط این فرمان را دریافت کرده و طبق آن دربها را باز و بسته میکنند.
موتورها را در نزدیک مکانیزم قفل اصلی نصب کنید تا بتواند کار خود را به درستی انجام دهد. این موتورها، دارای پایه فلزی مخصوص هستند که با استفاده از آنها و همچنین چند پیچ کمکی، میتوانید موتور را روی درب ببندید. یک میله از موتور به داخل مکانیزم قفل میرود که باید عملکرد کاملاً درستی داشته باشد.
اگر میله گیر کند، قفل مرکزی از کار میافتد. برای جلوگیری از گیر کردن میله، آن را به صورت کاملاً صاف و بدون هیچ زاویهای تنظیم کنید. همچنین اگر نیاز باشد، اجازه دارید از مفصل یا پیچ تنظیم برای بالا بردن دقت اتصال استفاده کنید.

سیم کشی موتورها
پس از این، باید سراغ سیم کشی موتور قفل مرکزی برویم که مرحله سادهای است. البته ما در این بخش فقط سیم کشی موتورها را برای شما توضیح میدهیم و برای سیم کشی کامل سیستم دزدگیر بهتر است کار را به تکنسینهای این حوزه بسپارید. هر کدام از موتورهای قفل، دارای دو سیم هستند که یکی از آنها درب را باز میکند و دیگری وظیفه دارد که درب را ببندد.
این سیمها باید از داخل درب به سمت ستون A یا B هدایت شوند. مسیر این سیمها باید طوری باشد که آسیبی به آنها وارد نشود. لولای درب معمولاً بهترین مسیر برای عبور سیمهاست که در اکثر اتومبیلها، لاستیک مخصوص برای عبور سیمها در اینجا تعبیه میشود. پس سیمها را از این طریق به بدنه خودرو برسانید و سپس با روکشهای پلاستیکی یا چسب برق، اطراف آنها را بپوشانید.
جایگذاری یونیت مرکزی قفل مرکزی دزدگیر
یونیت مرکزی بیشتر اوقات در زیر داشبورد و در سمت راننده نصب میشود و شما هم میتوانید این محل را برای جاگذاری یونیت مرکزی انتخاب نمایید. وقتی یونیت را در این محل قرار میدهید، مراقب باشید که آسیبی به سیمهای دیگر وارد نکنید. همچنین بهتر است یونیت را در جایی بگذارید که کمی حالت مخفی داشته باشد و سارقان نتوانند خیلی راحت به آن دسترسی پیدا کنند. اصلیترین قسمت یونیت، سیمکشیهای آن است که این موارد را شامل میشوند:
- یک سیم برق مثبت 12 ولتی وجود دارد که در اکثر مدلها باید آن را به سیم مثبت باتری وصل کنیم.
- سیم بعدی برق ACC است که به محض روشن شدن سوئیچ، برق به آن میرسد.
- سیمهای بعدی برای ارسال فرمان باز و بسته شدن دربها میباشند. این سیمها از واحد کنترل مرکزی، به موتور قفل یا رلهها متصل میشوند تا برق را از یونیت مرکزی، به مکانیزم قفل برسانند.
- سیم دیگر، سیم فلاشر است که برای تنظیم LED ها و چشمک زدن آنها کاربرد دارد. یک سنسور درب هم در اینجا داریم که یک رشته سیم برای واکنش به باز شدن درب میباشد. این سنسور وقتی که درب را باز کنیم، ارور منفی میدهد تا با روشن شدن آژیر، جلوی سرقت احتمالی خودرو را بگیرد.
- سیم آژیر هم در باکس یونیت مرکزی وجود دارد و یک سیم جداگانه به سمت آژیر میرود.
- رنگ بندی سیمهای یونیت مرکزی و یک سری جزییات مربوط به آنها ممکن است از مدلی به مدل دیگر متفاوت باشد. بهترین تصمیم این است که طریقه نصب قفل مرکزی دزدگیر و سیم کشی آن را با توجه به دفترچه راهنمای دزدگیر پیش ببرید. در این دفترچه، نقشه سیم کشی و نحوه اتصال آنها برای شما توضیح داده میشود تا خیلی راحت بتوانید این مرحله را پشت سر بگذارید.
بررسی عملکرد
در قدم نهایی، باید عملکرد سیستم قفل مرکزی دزدگیر را تست کنید. پس باتری را دوباره وصل کنید و با استفاده از ریموت، عملکرد موتورها را بررسی نمایید. وقتی شما دکمه قفل را روی ریموت میزنید، هر چهار درب باید به صورت همزمان قفل شوند و وقتی کلید قفل باز ریموت را فشار میدهید، تمام دربها باز خواهند شد.
اگر مشکلی در این زمینه وجود نداشت، نصب قفل مرکزی دزدگیر درست بوده است اما اگر خطایی در اجرای فرمان وجود دارد، باید اشکال کار را پیدا کنید. با استفاده از یک مولتیمتر میتوانید ورودی برق به موتور قفل را بررسی کنید. همچنین ممکن است اشکال کار از نصب غیر اصولی میله باشد که امکان حرکت آزادانه را به مکانیزم قفل ندهد.
________________________________________
سخن پایانی نصب قفل مرکزی دزدگیر
برای اینکه سیستم قفل مرکزی شما درست کار کند، باید به نکات مربوط به طریقه نصب قفل مرکزی دزدگیر توجه داشته باشید. آشنایی با اجزای مختلف این سیستم و وظیفه هر کدام از آنها به شما کمک میکند تا مراحل نصب را به درستی پیگیری نمایید. در نهایت اگر تمام نکات لازم را رعایت کرده باشید، درب های اتومیل شما در قالب یک سیستم قفل یکپارچه و هماهنگ، با زدن دکمه های ریموت باز و بسته خواهند شد.


بدون دیدگاه